Kawasaki Motors Việt Nam vừa giới thiệu KLE500 ABS 2026 tại Sân Golf Rạch Chiếc, TP.HCM với hai phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt. Bên cạnh phần công bố sản phẩm, khu vực lái thử trên sa hình đa địa hình trở thành điểm nhấn, giúp khách tham dự trực tiếp cảm nhận khả năng vận hành của mẫu Adventure mới.
Trải nghiệm lái thử Kawasaki KLE500 ABS 2026 trên sa hình đa địa hình tại Sân Golf Rạch Chiếc, TP.HCM.
Trong nhóm mô tô Adventure tầm trung, người dùng ngày càng quan tâm đến những mẫu xe có thể đi phố hằng ngày, đi tour cuối tuần và trải nghiệm off-road. KLE500 ABS 2026 được Kawasaki định vị như lựa chọn cân bằng giữa tính thực dụng, độ bền bỉ và cảm hứng tự do khám phá.
Sự kiện ra mắt tại Sân Golf Rạch Chiếc không chỉ dừng ở trưng bày. Kawasaki bố trí khu test ride với cọc tiêu, nền đường hỗn hợp, mô đất, mặt cỏ và chướng ngại nhẹ. Hình ảnh KLE500 vượt sa hình tạo sức hút lớn với khách tham gia, đặc biệt là nhóm anh em mê mô tô muốn nhìn thấy xe hoạt động trong bối cảnh gần thực tế.
Hai phiên bản cho khách hàng Việt
Tại Việt Nam, KLE500 ABS 2026 được phân phối với hai lựa chọn. Bản tiêu chuẩn KLE500 ABS có màu Xám Carbon Ánh Kim, giá 174,9 triệu đồng. Bản KLE500 SE ABS có màu Xanh Lục Ánh Kim, giá 184,9 triệu đồng. Hai phiên bản giúp Kawasaki tiếp cận cả nhóm ưu tiên chi phí hợp lý lẫn nhóm muốn nhiều trang bị hơn cho hành trình dài.
Với bản SE, xe có kính chắn gió lớn hơn, bảo vệ tay lái bằng kim loại, tấm chắn gầm nhôm bao phủ rộng, xi-nhan LED và bộ tem riêng. Những chi tiết này tạo diện mạo hầm hố hơn, đồng thời tăng tính thực dụng khi đi đường dài hoặc qua các cung đường nhiều bụi đất.
KLE500 ABS 2026 có hai phiên bản tại Việt Nam: bản tiêu chuẩn giá 174,9 triệu đồng và bản SE giá 184,9 triệu đồng.
KLE500 SE ABS 2026 bản đặc biệt màu Xanh Lục Ánh Kim, giá 184,9 triệu đồng.
Thiết kế Rally, phù hợp nhiều điều kiện vận hành
KLE500 ABS 2026 mang cảm hứng Rally với phần đầu cao, kính chắn gió dựng, thân xe gọn và bộ vành nan hoa. Thiết kế tổng thể không tạo cảm giác quá đồ sộ, nhờ đó xe vẫn phù hợp với nhu cầu đi lại trong đô thị. Ở chiều ngược lại, dáng xe cao ráo, gầm thoáng và tấm ốp gầm giúp KLE500 giữ được tinh thần của một mẫu Adventure sẵn sàng rời khỏi mặt đường nhựa.
Theo Kawasaki, mẫu xe hướng tới ba bối cảnh: linh hoạt trong phố, bền bỉ khi touring và tự tin hơn trên đường off-road nhẹ. Tư thế lái thẳng lưng, ghi-đông cao, gác chân đặt hợp lý giúp người lái dễ kiểm soát xe trên đường dài. Đệm cao su gác chân có thể tháo rời để lộ phần răng cưa, hỗ trợ tăng độ bám khi đứng lái.
Động cơ 451 cm3, ưu tiên lực kéo và sự mượt mà
KLE500 ABS 2026 sử dụng động cơ 2 xy-lanh song song dung tích 451 cm3, 4 thì, DOHC, 8 van và làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất tối đa 45 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42,6 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ được tinh chỉnh để tối ưu lực kéo ở dải tua thấp, hỗ trợ người lái khi đi phố, leo dốc hoặc xử lý các đoạn đường không bằng phẳng.
Khối động cơ 451 cm3, 2 xy-lanh song song trên KLE500 ABS 2026.
Cách bố trí động cơ nghiêng về phía trước góp phần hạ trọng tâm, đồng thời giữ khoảng sáng gầm 185 mm. Hệ thống nạp downdraft, hộp gió dung tích lớn và phun xăng điện tử giúp phản hồi tay ga tuyến tính, phù hợp với một mẫu xe cần sự kiểm soát tốt trong nhiều điều kiện vận hành.
Khung gầm và công nghệ hỗ trợ người lái
Về kết cấu, KLE500 sử dụng khung mắt cáo Trellis bằng thép cường độ cao, kết hợp bánh trước 21 inch và bánh sau 17 inch. Cấu hình này giúp bánh trước dễ lăn qua gờ, rãnh hoặc bề mặt không bằng phẳng. Tấm ốp gầm bằng nhôm được trang bị nhằm bảo vệ động cơ khỏi đất đá và va chạm nhẹ.
Một trang bị đáng chú ý là hệ thống ABS có thể tắt qua cụm công tắc bên tay trái, hỗ trợ kiểm soát độ trượt bánh khi đi off-road. Hệ thống sẽ tự kích hoạt lại chế độ mặc định khi xe khởi động lại. Xe cũng có ly hợp Assist & Slipper giúp tay côn nhẹ hơn và hạn chế khóa bánh sau khi dồn số gấp.
Màn hình TFT 4,3 inch trên phiên bản KLE500 SE ABS 2026.
KLE500 ABS 2026 hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng RIDEOLOGY THE APP, cho phép người lái theo dõi nhật ký hành trình và nhận thông báo trên mặt đồng hồ. Phiên bản tiêu chuẩn dùng màn hình LCD toàn phần, trong khi KLE500 SE ABS được nâng cấp lên màn hình màu TFT 4,3 inch, có cảm biến tự động điều chỉnh độ sáng và tùy chọn nền hiển thị.
Bổ sung lựa chọn mới cho phân khúc Adventure
Với giá bán từ 174,9 triệu đồng, Kawasaki KLE500 ABS 2026 mở thêm lựa chọn cho nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu Adventure tầm trung, dễ tiếp cận nhưng vẫn đủ yếu tố phục vụ đi phố, đi tour và khám phá. Cách ra mắt kết hợp lái thử tại Sân Golf Rạch Chiếc cũng cho thấy Kawasaki muốn nhấn mạnh trải nghiệm thực tế, thay vì chỉ giới thiệu sản phẩm qua các thông số.
Thành Trung
